Albo skontaktuj się z Nami!
Rury, profile stalowe, deski, płyty OSB, wykładziny w rolkach, kształtowniki aluminiowe – to wszystko ładunki, które nie mieszczą się w żadnym standardowym regale półkowym. Próba upchania ich na zwykłych półkach kończy się zazwyczaj tak samo: materiał wystaje, zagraża pracownikom, jest trudno dostępny i w połowie się uszkadza przy wyjmowaniu. Regał wspornikowy to konstrukcja zaprojektowana dokładnie pod ten problem – i jeśli masz magazyn z długimi materiałami, trudno o lepsze rozwiązanie.
Regał wspornikowy to system składowania oparty na pionowych kolumnach (wieżach), do których mocowane są poziome ramiona – wsporniki – wystające w jedną lub obie strony. Nie ma tu przednich słupów ani poprzecznych rygli blokujących dostęp. Cała przestrzeń między wieżami jest otwarta na całej szerokości.
To ta otwarta przestrzeń jest kluczowa. Rura o długości 6 metrów wjeżdża na wsporniki bez żadnych przeszkód – wózkiem widłowym, suwnicą albo ręcznie. Na zwykłym regale półkowym te same 6 metrów nie zmieściłoby się w ogóle, albo leżałoby na podłodze jako problem bezpieczeństwa.
Pełną ofertę regałów wspornikowych – jedno- i dwustronnych, w różnych nośnościach i konfiguracjach ramion – znajdziesz w naszym sklepie.
Pionowy słup będący kręgosłupem całego systemu. Wieże są kotwione do posadzki – to absolutny wymóg, nie opcja. Regał wspornikowy niezakotwiony to bomba zegarowa przy załadunku z jednej strony, bo moment wywracający jest ogromny. Wysokość wieży decyduje o liczbie poziomów składowania i maksymalnej długości składowanego materiału.
Poziomy element mocowany do wieży, na którym leży ładunek. Ramiona mogą być proste lub lekko uniesione ku górze (pod kątem) – uniesione zapobiegają zsuwaniu się materiałów przy nierównym załadunku. Długość ramienia to kluczowy parametr: musi wystawać na tyle, żeby podpierać ładunek na całej długości bez przechylania, ale nie na tyle, żeby wchodziło w ciąg komunikacyjny.
Każda wieża stoi na podstawie – jej wymiary wpływają na stabilność i na to, ile miejsca regał zajmuje na posadzce. Kotwienie w posadzce to standard przy każdym załadunku dynamicznym (wózki widłowe). Przy lekkich materiałach i załadunku ręcznym wymagania są mniejsze, ale kotwienie zawsze jest zalecane.
Łączą wieże między sobą na górze, stabilizując cały rząd. Przy większych instalacjach (powyżej 4–5 wież w rzędzie) stężenia poziome i ukośne są konieczne dla bezpieczeństwa całej konstrukcji.
To pytanie, które pada przy każdym zapytaniu o regały wspornikowe. Odpowiedź zależy od jednej rzeczy: czy regał będzie stał przy ścianie czy wolno w przestrzeni hali.
Ramiona wystają tylko w jedną stronę. Przeznaczony do ustawienia przy ścianie – wieża jest plecami do ściany, ramiona wystają ku ciągowi komunikacyjnemu. Zajmuje mniej miejsca na osi głębokości, ale przy tej samej liczbie wież i ramion ma mniejszą pojemność składowania niż dwustronny.
Ramiona wystają w obie strony od centralnej wieży. Stoi wolno w hali, dostęp z obu stron. Efektywniej wykorzystuje każdą wieżę – przy tej samej liczbie kolumn masz dwa razy więcej ramion. Przy planowaniu układu hali z regałami wspornikowymi dwustronnymi trzeba zaplanować ciąg komunikacyjny z obu stron rzędu.
W praktyce najczęstszy układ w naszych realizacjach to: jeden lub dwa rzędy jednostronne przy ścianie + jeden rząd dwustronny na środku hali. Maksymalne wykorzystanie przestrzeni przy zachowaniu bezpiecznych ciągów komunikacyjnych.
Regały wspornikowe są wszechstronne, ale ich naturalnym środowiskiem są branże pracujące z materiałami o dużej długości lub nieregularnych gabarytach. Kilka przykładów z życia:
Profile stalowe, kształtowniki, rury, pręty, blachy w kręgach, taśmy stalowe. To klasyka regału wspornikowego – ciężki towar, duże długości, załadunek wózkami widłowymi. Tu nośność ramion jest priorytetem, a regulacja kąta nachylenia ramion zapobiega toczeniu się okrągłych przekrojów.
Deski, belki, krawędziaki, drewno okrągłe, płyty OSB i MDF, panele podłogowe. Drewno bywa lekkie objętościowo, ale długie i nieporęczne. Regał wspornikowy pozwala segregować asortyment według wymiarów i gatunków z pełnym dostępem do każdego poziomu.
Rury PVC i stalowe, przewody w kręgach, kable, profile aluminiowe, listwy, kątowniki. Magazyn firmy instalacyjnej to często mieszanka towarów o różnych długościach i wadze – regał wspornikowy z regulowanymi ramionami daje elastyczność przy zmiennym asortymencie.
Płyty meblowe, fronty, blaty, szkło budowlane w taflach. Tu szczególne znaczenie mają ramiona z okładzinami ochronnymi (guma, tworzywo), które nie uszkadzają powierzchni składowanego materiału przy załadunku i wyładunku.
Opony w stosach i na kołkach, wały napędowe, elementy nadwozia, rury wydechowe. Do składowania opon dedykowane są regały na opony, ale przy większych magazynach z mieszanym asortymentem wspornikowy daje elastyczność, której nie ma specjalistyczny system.
Najczęstszy błąd przy zakupie regałów wspornikowych to zamawianie "na oko" bez przeliczenia nośności. W przeciwieństwie do regałów półkowych, gdzie błąd zazwyczaj kończy się ugięciem półki, przy wspornikowych błąd nośności może skończyć się wywróceniem całego rzędu pod obciążeniem.
To są dwie różne liczby i obie mają znaczenie. Nośność ramienia mówi, ile kilogramów możesz ułożyć na jednym wsporniku. Nośność wieży mówi, ile łącznego obciążenia wytrzyma cała kolumna ze wszystkimi ramionami. Nie wystarczy sprawdzić tylko jedno z tych parametrów.
Ramię musi być wystarczająco długie, żeby podpierać ładunek stabilnie – ogólna zasada mówi, że łączna długość podparcia (suma wszystkich ramion pod materiałem) powinna wynosić co najmniej 1/4 do 1/3 długości składowanego materiału. Dla rury 6-metrowej na 3 wieżach w rozstawie 2 m – ramiona na każdej wieży muszą podpierać materiał bez przechyłu.
Im dłuższy składowany materiał, tym większy rozstaw wież jest możliwy – ale do pewnego limitu. Zbyt duży rozstaw powoduje ugięcie materiału między podporami (szczególnie przy drewnie i tworzywach). Przy ciężkich profilach stalowych – ryzyko stoczenia się z ramion. Optymalne rozstawy dla konkretnych materiałów warto omówić z doradcą przed zakupem.
Dobry system wspornikowy pozwala przestawiać ramiona na różne wysokości bez narzędzi – przez otwory w wieży co kilka centymetrów. To kluczowe przy zmiennym asortymencie: dziś składujesz rury fi 50, jutro profile 200×100. Bez regulacji jesteś skazany na jeden asortyment.
Regały wspornikowe z długimi i ciężkimi materiałami to jeden z bardziej wymagających systemów składowania z punktu widzenia BHP. Kilka zasad, które w praktyce ratują zdrowie i życie:
Kotwienie zawsze – bez wyjątków, nawet przy lekkich materiałach. Regał wspornikowy jest podatny na wywrócenie przy jednostronnym obciążeniu.
Tabliczki nośności na każdej wieży – operator musi wiedzieć, ile kilogramów może ułożyć na ramię i na całą kolumnę. Brak oznakowania to naruszenie przepisów BHP.
Ograniczniki i zabezpieczenia końców ramion – przy załadunku wózkiem materiał może zjechać za daleko i spaść z przeciwnej strony. Ograniczniki na końcach ramion to prosty, tani element, który eliminuje to ryzyko.
Regularne przeglądy – szczególnie przy dynamicznym załadunku wózkami widłowymi. Poluzowane śruby kotwienia, wygięte ramiona, uszkodzone zatrzaski – to rzeczy, które wychodzą dopiero przy inspekcji, nie przy codziennej pracy.
Ciągi komunikacyjne – przy regałach wspornikowych ładunek często wystaje poza obrys wieży. Minimalne odległości od ciągów komunikacyjnych muszą uwzględniać realną długość składowanego materiału, nie tylko wymiary samej konstrukcji.
Mały regał jednostronny na 3 wieże do lekkiego składowania ręcznego – realnie do montażu własnego, jeśli masz podstawowe narzędzia i umiesz wypoziomować konstrukcję oraz zakotwiać w posadzce.
Regał dwustronny na 6+ wież, załadunek wózkami widłowymi, materiały powyżej 500 kg łącznego obciążenia na wieżę – tu zdecydowanie rekomendujemy profesjonalny montaż. Błędy przy kotwiczeniu i pionowaniu przy takich obciążeniach mają poważne konsekwencje.
Oferujemy kompleksową usługę montażu regałów na terenie całej Polski i Europy, w tym regałów wspornikowych w każdej konfiguracji. Przed montażem analizujemy rozkład obciążeń i plan hali – to standard, nie opcja premium.
W większości magazynów regały wspornikowe nie stoją same – są częścią szerszego systemu organizacji przestrzeni. Typowe kombinacje, które widzimy najczęściej:
Wspornikowy + paletowy – materiały długie na wspornikowym, palety z drobnicą na regałach paletowych. Dwa różne systemy, dwa różne typy ładunków, jedna hala.
Wspornikowy + półkowy – materiały gabarytowe na wspornikowym, drobny asortyment na regałach półkowych. Klasyk w składach budowlanych i u dystrybutorów stali.
Wspornikowy + antresola – na dole hali wspornikowy z materiałami, nad nim antresola magazynowa z lżejszym towarem lub biurem. Pełne wykorzystanie kubatury hali.
Przy kompleksowym wyposażeniu hali warto zaplanować układ wszystkich systemów razem – rozmieszczenie regałów, ciągi komunikacyjne, wyjścia ewakuacyjne i dostęp dla wózków widłowych to naczynia połączone.
Przy długich materiałach regał wspornikowy nie jest opcją "bo nie ma lepszej" – jest po prostu najlepszym możliwym systemem składowania do tego zastosowania. Pełny dostęp z każdej strony, brak ograniczeń długości ładunku, wysoka nośność, elastyczna regulacja – to cechy, których żaden regał półkowy ani paletowy nie zastąpi.
Jedyna pułapka to zły dobór parametrów – nośność ramion, rozstaw wież, długość wsporników. Tu naprawdę warto porozmawiać z kimś, kto to liczy, a nie zgaduje.
Pełną ofertę regałów wspornikowych znajdziesz w naszym sklepie. Potrzebujesz wyceny pod konkretny magazyn lub pomoc przy doborze konfiguracji? Skontaktuj się z nami – doradzamy konkretnie i bez lania wody.
Copyright © 2019-2026 MS Regały
All rights reserved.
